Autohaus Mirow GmbH
Neuwagen PKW
FIAT PANDA
Der Charakter gestärkt durch solides Design.
Mit dem Panda unterstreicht Fiat ein weiteres Mal seine führende Rolle in der Entwicklung von Kleinwagen, was auch der Gewinn des Titels „Auto des Jahres 2004“ unterstreicht.
Ein Segment, das mit vielen Fiat Modellen verbunden ist: vom ersten Fiat 500 bis zum Fiat 600, vom Fiat 126 bis zum Fiat Panda, vom Fiat Cinquecento bis zum Fiat Seicento.
Der neue Fiat trägt nicht nur den Namen Panda, sondern auch den Geist seines Vorgängers in sich und entspricht in Technik, Komfort und Sicherheit den Anforderungen moderner Mobilität.
FIAT PANDA 4x4
Ob Großstadtdschungel oder Schotterpiste.
Mit dem Panda 4x4 führt Fiat seine Tradition im Bau von allradgetrieben Kleinwagen fort.
Er verbindet die Eigenschaften der neuen Panda-Generation superkompakte Abmessungen, geräumiger Innenraum, gute Handlichkeit, hohe Sicherheit und guter Komfort mit den Vorteilen des Allradantriebs.
Damit spricht der Fiat Panda 4x4 Kunden an, die das Plus an Bodenfreiheit und Traktion nicht nur im Winter, sondern auch in Beruf und Freizeit abseits befestigter Wege schätzen. Das Promenieren mit dem optisch auffälligen neuen Fiat in der City eingeschlossen.
FIAT Grande Punto
Er passt einfach immer zu Ihnen: Mit unzähligen Individualisierungsmöglichkeiten.
Mit sieben Motorisierungen, die allen Ansprüchen gerecht werden – von 65 PS bis 120 PS. Und mit zwei Ausstattungslinien, die für jeden etwas bieten.
In der Form sportlich-dynamisch, in den Abmessungen beispielhaft, in der Sicherheit kompromisslos, auf der Antriebseite innovativ und in Anmutung und Qualität erstklassig! So präsentiert sich der neue Grande Punto. Der italienische Kompaktwagen tritt das Erbe des über sechs Millionen mal gebauten Fiat Punto an mit dem Ziel, eine führende Rolle im absatzstarken B-Segment einzunehmen.
Ein Ziel, für das er in allen wichtigen Bereichen maßgeschneidert wurde. Der neue Grande Punto wird als Drei- und Fünftürer, in vier Ausstattungsversionen, wahlweise mit sechs Motoren sowie in vier Ausstattungsversionen angeboten.
Dazu in 13. attraktiven Farben und zu äußerst konkurrenzfähigen Preisen.
Der neue Fiat überzeugt außen wie innen mit italienischer Eleganz garniert mit sportiven Elementen und einem markantem sowie schnörkellosen Design, für das Giorgetto Giugiaro und das Centro Stile Fiat verantwortlich zeichnen. Ergebnis ist eine ausgewogene Linie, die außen Aufmerksamkeit garantiert und innen viel Raum schafft.
FIAT Idea
Außen originell-dynamisch, innen intelligent variabel.
Mit diesen Eigenschaften wirbt der Fiat Idea um die Gunst der Käufer.
Ebenso mit einem geräumigen Innenraum, hohem Komfortniveau, innovativen Ausstattungsfeatures und beispielhafter Sicherheit. Inhalte, die im Modelljahr 2006 mit einem leichten Facelift, neuen Motoren und neuen Farben - innen wie außen - eine Aufwertung erfahren haben.
Kompakt, das bedeutet beim Fiat Idea eine Länge von 3,93 Metern verbunden mit der stattlichen Breite von 1,70 Metern und einer respektablen Höhe von 1,66 Metern. Dazu ein mit 2,51 Metern auffallend großer Radstand.
Vorzüge, die der Fiat Idea im aktuellen Modelljahr optisch noch ansprechender verkauft: mit markanter Front inklusive verchromtem Kühlergrill und neu designten Scheinwerfern, mit einem kraftvollem Heck, mit großen Fensterflächen und kurzen Überhängen, mit einer eleganten Seitenlinie und einer von natürlichen Rundungen bestimmten Form, die Solidität und Sicherheit signalisiert.
FIAT Croma
Schöner und eleganter denn je.
Der neue Fiat Croma verbindet die Rückkehr der Marke in das D-Segment mit einem dynamischen Auftritt.
Ebenso mit einer kraftvollen Statur, einem geräumigen Innenraum sowie variablen Kofferraum, hohem Komfort und vielen innovativen Features. Dazu mit hoher Wertigkeit der Materialien, sorgsamer Fertigung und hervorragender Produktqualität.
Das beginnt bei den Abmessungen - innen wie außen. Mit einer Länge von 4,75 Metern und einer Breite von 1,77 Metern liegt der neue Fiat Croma im Spitzenfeld seiner Klasse, überragt mit einer Höhe von 1,60 Metern die gängigen Klassenmaße jedoch um ganze zehn Zentimeter.
Auch der Radstand signalisiert mit 2,70 Metern die Platzansprüche des neuen Komfort-Wagon.
Der neue Fiat Croma verbindet auf überzeugende Weise Kombi-Charakteristika mit den Vorzügen einer klassischen Limousine und einigen Van-Attributen. Ergebnis ist ein innovatives, geräumiges und komfortables Fahrzeug das viele offensichtliche Vorteile bietet - der Komfort-Wagon.
FIAT Multipla
Kompakte Abmessungen, intelligent variabler Innenraum, sechs Sitzplätze.
sechs Sitzplätze in zwei Reihen, geräumiges Gepäckabteil, innovative Technik und hohes Komfortniveau - durch diese Eigenschaften besticht der Fiat Multipla. Dazu durch ein Design, das aktuelle Stilelemente der italienischen Marke und unkonventionelle Formen in neuer Harmonie vereint.
Die zweite Generation des italienischen Kompakt-Van verbindet den Raumkomfort eines Vans mit dem Fahrkomfort eines Pkw, ist beispielhaft in der Sicherheit und komplett in der Ausstattung. Der Fiat Multipla baut auf eine markante Optik, die trotz der Abkehr vom futuristischen Design seines Vorgängers Erkennungswert garantiert.
Das beginnt bei der neu gestalteten Front, die mit Klarglasscheinwerfern im 16:9-Format, Kühlergrill mit Chromstreben, mittig platziertem Marken-Logo und integriertem Stoßfänger dem Fiat Multipla ein neues, einprägsames Gesicht verleiht. Eine sickenbetonte Motorhaube und markante Lufteinlässe runden die neue Front harmonisch ab.
FIAT Doblo
Fordern Sie den neuen Fiat Doblo!
Wendig, geräumig und unkompliziert präsentiert sich der neue Fiat Doblò im frischen italienischen Design.
Der neue Fiat Doblo bevorzugt einen sympathisch-markanten Auftritt. Seine Front- und Heckpartie wurde überarbeitet, was ihn frischer sowie zeitgemäßer erscheinen lässt und für ein in der Klasse eigenes Erscheinungsbild sorgt.
Die imposante Front prägen Doppelscheinwerfer im Klarglaslook sowie das große, mittige - V-Profil -, das von der Motorhaube bis zum Stoßfänger reicht und den Kühlergrill einschließt.
Innen wartet der neue Fiat Doblo mit einem sachlich-eleganten Stil auf, der den Eindruck der Geräumigkeit verstärkt.
Neue Türverkleidungen und das farblich überarbeitete Armaturenbrett - oben dunkelgrau, unten hellgrau - mit mittig platziertem Schalthebel verleihen dem Innenraum mehr Gediegenheit, Eleganz aber auch Funktionalität.
FIAT Ulysse
Die bequeme Art zu Reisen.
Der Fiat Ulysse erfüllt alle Anforderungen, die der Kunde heute an eine Großraumlimousine stellt.
Er ist modern, sicher und geräumig, hebt sich durch seine gelungene Verbindung von dynamisch-markantem Design mit moderner Automobiltechnik von der Konkurrenz ab, ist variabel im Innenraum und flexibel in der Nutzungsvielfalt.
Dazu ist er ausgesprochen fahraktiv, komfortabel sowie wirtschaftlich und orientiert sich durch seine gestraffte Produktpalette noch mehr an den Wünschen der Kunden.
Weitere Stärken des Fiat Ulysse sind die niedrigen Betriebskosten, moderne, sparsame Motoren, günstige Versicherungsklassen, die hochwertige und auch in der Basisversion überdurchschnittlich gute Ausstattung, der geräumige und äußerst variable Innenraum inklusive vieler Komfortfeatures sowie der bis zu 2.948 Liter große Gepäckraum.
FIAT Sedici
Das Leben ist ein Abenteuer. Grund genug, sich für den Fiat Sedici zu entscheiden.
Kompakt, agil, originell und praktisch, dass ist der Fiat Sedici.
Das neue Modell des italienischen Automobilherstellers vereint das Fahrvergnügen und Handling eines Kompaktwagens mit der Geländetauglichkeit eines SUV (Sports Utility Vehicle). Eine Charakteristik, auf die bereits sein Name hinweist. Sedici (deutsch: sechzehn) ist das Rechenresultat aus dem Kürzel 4x4, das die Allradfahrzeuge kennzeichnet.
Der Fiat Sedici entstammt einem Joint Venture mit Suzuki, wurde vom Fiat Centro Stile in Zusammenarbeit mit Giorgetto Giugiaro eingekleidet und erlebt bei den 20. Olympischen Winterspielen in Turin als Shuttle-Fahrzeug der IOC-Mitglieder seine Publikumspremiere.
Der Fiat Sedici erweckt Aufmerksamkeit. Abseits vom Einheitslook aktueller Geländefahrzeuge kreiert er einen eigenen Stil, der im Gedächtnis haften bleibt. Das beginnt bei der markanten Front, die wie ein Bug ausgeformt ist und von einem V-förmigen Kühlergrill dominiert wird.
FIAT Panda Cross
Der Fiat Panda Cross ergänzt die Allradpalette des superkompakten Italieners.
Das optisch und technisch für den Offroad-Einsatz gerüstete Crossover-Fahrzeug vereint die Vorzüge einer Kompaktlimousine mit den Fähigkeiten eines Geländewagens.
Der Fiat Panda Cross ist ebenso elegant wie sportlich, damit gleichermaßen in der City wie abseits befestigter Wege in seinem Element. Er wendet sich an einen Kundenkreis, der die Freizeit mit der Suche nach Abenteuern verbindet.
Der Fiat Panda Cross vermittelt auf Anhieb Frische und Sympathie, Solidität und Robustheit. Das beginnt bei seiner markanten Optik, die typische Stilelemente eines SUV (Sports Utility Vehicle) mit dem jugendlich-frischen Design der Baureihe kombiniert.
Wuchtige Stoßfänger mit großformatigem Kühllufteinlass, dominante Rundscheinwerfer mit integrierten Nebel- und separierten Fernscheinwerfern sowie ein Unterbodenschutz in Aluoptik verleihen der Front eine markante Note.
FIAT BRAVO
Höchstwertung beim Euro NCAP bestätigt hohes Sicherheitsniveau
Der Fiat Bravo verkörpert stilistisch wie inhaltlich das neue Bewusstsein der italienischen Marke.
Er wird in Sicherheit, Raumangebot, Geräusch- und Sitzkomfort, Fahrdynamik und Antrieb sowie Sicht und Zugänglichkeit höchsten Ansprüchen gerecht. Ebenso bei der Ausstattung, die mit innovativen Inhalten zum neuen Maßstab in der Klasse wird.
Eigenschaften, mit denen sich das neueste Modell von Fiat im breiten Angebot des C-Segments einen Platz im Spitzenfeld erobern will.
Anspruchsvoll, harmonisch und elegant – so präsentiert sich der helle Innenraum des neuen Fiat Bravo. Der Kunde profitiert von den stattlichen Außenmaßen des Fünftürers (Länge 4,34 Meter, Breite 1,79 Meter, Höhe 1,49 Meter), die zusammen mit dem Radstand von 2,60 Meter Basis für das großzügige Platzangebot sind.
Die Passagiere erwartet eine exzellente Kopf- und Schulterfreiheit. Komfortable, in Sitzfläche und Rückenlehne speziell konturierte Sitze und das insgesamt große Raumangebot schaffen Wohlbefinden.
FIAT 500
Ob du dein erstes Auto kaufst oder einfach ein neues: der Fiat 500 ist immer der Richtige.
Am 4. Juli 1957 wurde in Turin der Nuova Fiat 500 der Öffentlichkeit vorgestellt.
Mit ihm wurde bei Fiat der Wiederaufbau nach dem Zweiten Weltkrieg abgeschlossen, und er wurde zu einer echten Ikone unserer Zeit. Am 4. Juli 2007, genau 50 Jahre danach, wird abermals in Turin ein neuer Fiat 500 präsentiert. Und ein weiteres Mal wird bei Fiat Automobiles SpA eine wichtige Phase besiegelt, die des Wiederaufschwungs.
Die Ausstattungslinien POP und LOUNGE orientieren sich weitgehend an den gleichnamigen Versionen der Limousine Fiat 500. So hat der Fiat 500C bereits in der Basisausstattung POP u. a. sieben Airbags, elektrische Servolenkung DualdriveTM, Autoradio mit CD- und
Der neue Fiat 500, der vom Centro Stile Fiat entwickelt worden ist und im polnischen Werk Tichy gefertigt wird, ist ein Dreitürer mit kompakten Abmessungen: er ist 3,55 m lang, 1,65 m breit, 1,49 m hoch und hat einen Radstand von 2,30 m.
Drei Motorversionen stehen zur Verfügung, mit denen viel Fahrspaß garantiert ist, alle in Verbindung mit Fünf- bzw. Sechsgang-Schaltgetrieben.
FIAT Linea
Elegantes, dynamisches Design; geräumige, komfortable Interieurs; und modernste, zuverlässige Technik.
In der Form ausgewogen elegant, in den Abmessungen beispielhaft großzügig, in Komfort und Platzangebot vorbildlich, in der Sicherheit auf Augenhöhe im C-Segment.
Sowie in Anmutung und Qualität erstklassig – so präsentiert sich der neue Fiat Linea.
Mit dem neuen Modell ist der italienische Automobilhersteller wieder mit einer Stufenhecklimousine im C-Segment vertreten – dem absatzstärksten in Europa. Der Fiat Linea wird in Zusammenarbeit mit Tofas in Bursa (Türkei) produziert und steht ab sofort bei den deutschen Fiat Händlern – anfangs mit zwei Motorversionen, in insgesamt drei Ausstattungsversionen und zu äußerst konkurrenzfähigen Preisen.
Seine Front setzt auf das neue Fiat Family Feeling, das mit sportlichem Gitter-Kühlergrill samt neuem Marken-Logo, dominantem Kühllufteinlass und tropfenförmigen Scheinwerfern an die Gran Turismo-Tradition von Fiat anknüpft – wie schon der Fiat Grande Punto und der Fiat Bravo.
Die imposante Frontpartie geht in die nach vorn gezogene, weit ins Dach reichende Windschutzscheibe über, die als verbindendes Element zur Seitenlinie die coupéhafte Form des Fiat Linea in diesem Bereich betont.
FIAT Qubo
Unkonventionell, vielseitig und robust: Das ist der Fiat Qubo.
Originell und vielseitig, zuverlässig und zweckmäßig, robust und praktisch.
Die ausgeprägte Individualität und kubische Form des neuen Modells unterstreicht bereits sein Name. Sie setzt sich über die Optik fort und endet beim Konzept, das Multifunktionalität mit neuen Inhalten verbindet.
Der neue Fiat Qubo verkörpert eine ebenso einfache wie revolutionäre Idee. Er schreibt das erfolgreiche Konzept des Multi-Purpose-Vehicles (MPV) fort. Als sogenanntes „free space“-Fahrzeug genügt der Fiat Qubo den unterschiedlichsten Transportaufgaben und ist hinsichtlich Charakter, Funktionalität und Vielseitigkeit Vorbild in seiner Klasse.
Der neue Fiat Qubo ist dank kompakter Abmessungen (Länge 3,96 Meter, Höhe 1,72 Meter, Breite 1,68 Meter) handlich wie ein City Car (Wendekreis unter 10 Meter), innen jedoch geräumig und ungewöhnlich komfortabel.
Eigenschaften, die er mit geringen Betriebskosten (Verbrauch und Wartung) verbindet. Damit ist er das ideale Fahrzeug für Familien wie für junge Leute und empfiehlt sich für alle, die nicht alltägliche Mobilität schätzen.
FIAT 500C
Fröhlich, komfortabel und umweltfreundlich
Rund zwei Monate vor der offiziellen Einführung auf dem deutschen Markt (5. September 2009) stehen die Preise für den Fiat 500C fest.
Das Cabrio auf Basis des Fiat 500, das mit einem elektrisch betätigten Stofffaltdach das Open-Air-Konzept seines legendären Vorgängers ins 21. Jahrhundert überträgt, steht in sechs Modellvarianten zur Wahl.
Die Ausstattungslinien POP und LOUNGE orientieren sich weitgehend an den gleichnamigen Versionen der Limousine Fiat 500. So hat der Fiat 500C bereits in der Basisausstattung POP u. a. sieben Airbags, elektrische Servolenkung DualdriveTM, Autoradio mit CD- und
MP3-Player sowie - zusätzlich im Vergleich zur Limousine - Parksensoren hinten an Bord.
In der höherwertigen Ausstattungslinie LOUNGE kommen u. a. ein Chrompaket (verchromte Fensterleiste und Auspuffblende, sowie Chromelemente an Stoßfänger und Schalthebel), 15 Zoll große Leichtmetallfelgen, höhenverstellbarer Fahrersitz, die Bluetooth-basierte Freisprechanlage Blue&MeTM sowie - wiederum zusätzlich zur LOUNGE Version der Limousine - das HiFi-System Interscope hinzu.
